پرینت سه بعدی آلومینیوم – راهنمای نهایی (بخش سوم: هواپیما)

آزمایشگاه های HRL در کالیفرنیا یک پیشرفت متالورژیکی ایجاد کرده اند. تکنیکی برای پرینت سه بعدی موفقیت آمیز آلیاژهای آلومینیوم با مقاومت بالا.

یک فرآیند جدید برای پرینت سه بعدی آلیاژهای آلومینیوم، این امکان را برای هواپیماهای سبک تر و سریع تر فراهم می کند که می توانند با استفاده از همان مقدار سوخت بیشتر پرواز کنند.

اگرچه تیتانیوم سبک‌تر اغلب فلز منتخب برای هوافضا است، اما آلومینیوم همچنان در بسیاری از کاربردها مهم است. ایرباس از آلیاژهای آلومینیوم مدرن استفاده می کند که به طور خاص برای تولید مواد افزودنی برای قطعات پرینت سه بعدی در A350 XWB و هواپیماهای دیگر خود توسعه داده است. همچنین از قطعات پرینت سه بعدی آلومینیومی در ماهواره های ارتباطی خود استفاده می کند – که دارای بیش از ۵۰۰ قطعه ساخته شده با مواد افزودنی است.

علاوه بر همکاری اخیر با AML3D، بوئینگ از قطعات آلومینیومی سفارشی پرینت سه بعدی برای هواپیماها، ماهواره ها و هلیکوپترهای خود استفاده می کند. پرینت سه بعدی با استفاده از آلیاژهای آلومینیوم پوشش داده شده با نانوذرات انتخابی ویژه در مرحله خنک‌سازی، آلیاژهای آلومینیومی با استحکام بالا ایجاد می‌کند که می‌توانند بدون ترک داغ جوش داده شوند. این فناوری نوآورانه ممکن است به فریم های سبک تر منجر شود و به هواپیما اجازه دهد با سوخت کمتر دورتر سفر کند.

Catalog Avimetal-MT170

DEDICATED TO DENTISTRY

Catalog Avimetal-MT170

DEDICATED TO DENTISTRY

Catalog Avimetal-MT170

DEDICATED TO DENTISTRY

دسته بندی:

برچسب:

منبع:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − هفده =